Categories
Прочеркон

Борисово, Шипиловская, Зябликово

Было в Московском метрополитене четыре перегруженных ветки – Замоскворецкая, Калужско-Рижская, Таганско-Краснопресненская и Серпуховско-Тимирязевская. Теперь будет пять – ещё и Люблинско-Дмитровская: сегодня через Борисово и Шипиловскую с переходом на Зябликово в сторону Красногвардейской её соединили с Замоскворецкой.

Собянин, надо сказать, сроков не сорвал – ни в мае, ни в декабре 2011. Но размечтались они не на шутку. Стенд рисует нам просто подземный рай к 2020.



А реальность тут же говорит об обратном: к открытию станций подготовились предельно торжественно – даже замазали маркером введённую в строй линию.



Ну а в целом – встречайте. Новорожденные. Последние станции из тех, что с уникальными проектами. Далее, после Новокосино, типовые. Для скорости строительства. Вторая волна подземных дворцов закончена. Оно и понятно: сейчас нужно решать вопрос не эстетический, а транспортный. Но даже уже на этих трёх станциях видна унификация – единообразное оформление путевых стен. 

3 December 2011. – Moscow (Russia)